至古以来，中国人通过清明扫墓、祭拜等活动形式祭祀祖先、缅怀故人，表达对逝者的怀念之情。特别是每年清明节前后，人们都习惯全家出行，带上祭祀用品到逝者的墓前祭扫，缅怀去世的亲友。因此，每到清明前后，祭祀人群多且集中，各大墓园都人满为患，停车场停车位严重不足，墓园内交通完全瘫痪的现象时有发生。
所以在生态公墓初期规划的时候，墓园内各主要功能建筑及主要墓区，都需要根据安葬量来设计出缓冲区。在祭拜高峰日采取特殊管理措施，如增设出入口、祭拜路径引导，控制园内人流量，避免出现园内交通瘫痪的现象。
大型墓园由于占地面积大，墓区、墓穴数量多且分散，加上山地墓园的高低起伏的地势及初期设计考虑不周，使得群众在为亲友扫墓时，不得不将车停在园区外或墓园入口处停车场，而徒步上山。而祭拜人群中，往往有大量老人和儿童，这就为祭拜带来了很大的不便。因此在对墓园停车场的规划时，需要考虑到墓园的人流量的承载力，合理配置停车位数量和停车场位置布局。在场地条件允许的情况下，应将车位合理分散到墓园内部各个区域，不要将停车场过于集中于一处。规划时应结合道路规划设计，在高峰期可将双向行驶的主园路限定为单向行驶，将一部分车道用于路边停车，同时合理设置祭拜路线，使祭拜人员及车辆不走回头路，避免导致园内交通更为拥堵。园区内部的导视系统要采用通俗的符号来指示，简洁明了，方便祭祀的人们通行，又有很强的指示性。